活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機氣缸內安裝在活塞溝槽上的金屬環(huán)，是柴油發(fā)動(dòng)機重要組成部分，活塞環(huán)可以根據作用、斷面形狀以及材質(zhì)來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。

一：根據作用來(lái)分一共分為兩類(lèi)：一類(lèi)是氣環(huán)，主要作用是密封活塞與氣缸壁之間的縫隙，以提高燃燒功率，防止氣缸中高溫高壓燃氣漏入曲軸箱。一類(lèi)是油環(huán)，可以將氣缸壁上多余的機油刮除，潤滑氣缸壁減小活塞、活塞環(huán)對氣缸的摩擦，并將燃燒剩余的熱量傳遞給氣缸壁進(jìn)行散熱。

一般發(fā)動(dòng)機的活塞環(huán)一共有三道，其中一二道為氣環(huán)，也叫壓縮環(huán)，第三道為油環(huán)；第一道氣環(huán)是梯形或者桶面的鍍鉻環(huán)，具有耐高溫、耐腐蝕、硬度高的特點(diǎn)，外形較粗，第二道環(huán)一般為矩形或者扭曲環(huán)，外形較細，第三道環(huán)為油環(huán)，是一套組合環(huán)，由兩片扁型環(huán)和一片波形環(huán)或者是由一體環(huán)和彈簧組成；

二：根據其斷面形狀可分為：矩形環(huán)、錐面環(huán)、扭曲環(huán)、桶面環(huán)、梯形環(huán)，鼻形環(huán)等；

三：根據其材質(zhì)可分為：鑄鐵、鋼質(zhì)活塞環(huán)，其表面加工又分為：氧化環(huán)、氮化環(huán)、磷化環(huán)和鍍鉻環(huán)；其中氧化環(huán)表面有一層氧化膜，具有耐腐蝕性，并具有良好的外觀(guān)；氮化環(huán)氮化層硬度可達950HV以上，脆性1級，具有良好的耐磨性和耐蝕性；磷化環(huán)表面產(chǎn)生一層磷化模，可以起到防銹的作用，還可以提高環(huán)的磨合性能；鍍鉻環(huán)，表面經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，鍍鉻層細致緊密光滑，硬度達850HV以上，耐磨性能好，利于儲存潤滑油；

安徽白兔湖動(dòng)力股份有限公司為求精集團旗下子公司，主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機活塞環(huán)，可進(jìn)行表面加工，如氮化、磷化、氧化、鍍鉻等處理，其耐磨性及耐蝕性更高，可接受定制。